JAC Motors: história, gestão, principais carros

Saiba tudo sobre a montadora chinesa JAC Motors, que comercializa apenas carros elétricos no Brasil

Conhecida pela campanha “Carro do Faustão” com o seu modelo J3, a Jianghuai Automobile Corporation, conhecida como JAC Motors, é a primeira empresa a exportar apenas veículos totalmente elétricos para o Brasil. Ela abriu mão daqueles a combustível e seguiu sua premissa de apostar na mobilidade elétrica. 

Em novembro de 2022, a linha de produtos que a chinesa JAC oferece no Brasil já contava com 15 carros elétricos. Segundo dados da NeoCharge, entre vans, picapes e veículos de passeio, a JAC possui 1373 unidades rodando pelas ruas brasileiras -  emplacando logo acima da BYD, outra fabricante da China. 

Recentemente, o E-JS1 da montadora foi premiado com Melhor Revenda de 2023, sendo um dos elétricos que menos desvalorizaram no mercado. Confira aqui. 

Confira neste artigo a história da JAC, seus principais carros elétricos e a gestão que a fez chegar onde está hoje. 

• Em 2005, a JAC-Itália Design Center, firma de design, foi fundada. 

• Em 2010, a JAC mostrou um protótipo de carro elétrico, o J5, no Salão do Automóvel em São Paulo, começando sua caminhada na produção sustentável. 

• Em março de 2011 lança seu primeiro veículo no Brasil, o JAC J3, marcando presença no país com 50 concessionárias. Logo depois, sua variação “Turin” também foi desenvolvida. 

• A partir de 2015, a produção de SUVs começa a ser o foco.

• Em 2016, a Nio fechou acordo de cooperação com a JAC.

• Em 2020, a JAC e a Volkswagen assinaram um acordo de cooperação, já em 2022 a alemã Volkswagen anunciou que passaria a ser dona de 75% das ações da chinesa, de olho na mobilidade elétrica. A campanha “Você sabia que a JAC também é Volkswagen”, propõe confiança à marca na tecnologia dos eletrificados. 

O primeiro veículo da fabricante chinesa JAC no Brasil foi o elétrico JS1, que recentemente levou o Prêmio Melhor Revenda de 2023, aqueles que menos desvalorizaram no último ano. 

As baterias de fosfato e ferro-lítio oferecem uma capacidade máxima de 30,2 kWh, com uma autonomia de 302 km. Trata-se de um modelo urbano de  62 cv de potência e, segundo a montadora, com um baixíssimo consumo por km rodado. 

Uma das tecnologias diferentes nos modelos da JAC é o iPedal. Ele funciona como gerador de carga para a bateria quando o pé sai do acelerador, funcionando como um frio também, elevando a autonomia do veículo para 20%. 

No mercado, em 2023 o JS1 tem um dos preços mais baratos, encontrando a partir de R$ 145.000. 

• Confira tudo sobre o preço de carros elétricos

Já o SUV JS4 da JAC tem uma capacidade máxima de 55 kWh e 150 cv de potência, se gabando pelo reduzido custo por km rodado. A autonomia chega até 420 km, possuindo o iPedal que a aumenta, como seu irmão JS1. 

O preço do JS4 é de R$ 242.900 no ano de 2023. 

A JAC apostou alto com seu E-JS4, competindo com outros sedãs de luxo e carros com motor a combustão. Limitado a 150 km/h, a autonomia é de 402 km. Em média, seu consumo é de 12,5 kWh por 100 km. 

Com potência de 193 cv e um peso abaixo da média, as baterias são de apenas 50,1 kWh, o necessário para preservar a autonomia, segundo o presidente da JAC no Brasil, Sérgio Habib.

O preço do E-J7 pode ser encontrado a partir de R$ 252.900 (referência de 2023).

O carro que gerou impacto devido às fortes campanhas de marketing chegou ao Brasil em 2011. Desde o Faustão até o polêmico enterro nas fundações da fábrica que nunca vingou, o J3 passou por grandes mudanças até 2017, quando parou de ser comercializado. 

O JAC J3 chegou a ter a versão com motor flex e modelo esportivo, mas, o que mais chamava a atenção nele era o design. Projetado com influência da escola italiana Pininfarina, a elegância é comentada por todos que vislumbraram o surgimento do modelo, que abriu a linha de carros com essa aparência. 

Começou com um motor Mitsubishi 4G13, substituído pelo 1.3 16V VVT, com potência de 99 cv. Quando chegou ao Brasil, representada pela SHC, o motor 1.3 16V transformou-se no 1.4 16V com 108 cavalos. 

Com o iEV-330P, a JAC insere no Brasil a primeira picape elétrica. Com autonomia de 320km, a montadora chinesa diz que seu consumo é de 20 kWh por 100km. 

O iPedal também está presente nesse modelo, apresentando uma potência de 150cv com motor elétrico e capacidade máxima de 67,2 kWh. É possível encontrar a picape elétrica da JAC a partir de R$ 369.900 (preços de 2023). 

• A JAC chegou ao Brasil em 2011 com o JAC J3, o veículo que ficou conhecido como o “carro do Faustão” após forte propaganda liderada pelo empresário Sérgio Habib. 

• Em 2009, o grupo SHC da Citroen e marcas de luxo como Jaguar e Hummer, representou a JAC Brasil

• Entre 2012 e 2019, o sedã JAC Heyue A30 foi desenvolvido e destacou-se pelo motor 1.5. Tecnologia que foi sendo ampliada pela Delphi também no Brasil e colocada em outros modelos da marca. 

• Em 2019, a fabricante decide começar no mercado dos veículos elétricos. 

• Em 2023, segundo dados da NeoCharge, a JAC possui mais de 1000 unidades no Brasil e uma linha de 7 carros elétricos: E-JS1, E-JS1 EXT, E-JS4, E-J7, iEV 330P, E-JV7L e E-JV5.5.